邁騰19款330尾段排氣鼓高低不一樣這是怎么回事?

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(804條)

1、中段尾段一起改會增加扭力 如果進氣一起改會更好。只改尾段可能會損失一些底扭（具體會不會我也在請高手回答）M鼓實用效果比較強 也比較高但是基本沒聲音。

2、如果是真的出氣口，畢竟保險杠通體是塑料件，尾喉長期處在排氣管的高溫下，周圍的反光板、鍍鉻以及漆面會老化得很快，也容易被積碳熏黑。

3、款邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）屬于中期改款車型，外觀整體設計彰顯運動氣息，后排的雙邊排氣口改成了隱藏式的排氣，在動力上搭載了4T和0T高低功率發(fā)動機，取消了8T發(fā)動機，在動力上有了一些提升，配置方面卻增加了很多實用的東西。

4、外觀不同：18款邁騰尾部排氣口采用的是單邊雙排氣；19款邁騰尾部雙邊排氣口改成了隱藏式的排氣口。

5、款邁騰330和380用的都是EA888系的發(fā)動機，但是330和380的研發(fā)初衷還是有明顯差別的。330是EA888 GEN3B主要針對燃油經濟性優(yōu)化，380是EA888 GEN3主要是對動力和排放的優(yōu)化在滿足排放的同時保證動力足夠強大。