奔馳E級1.5T發動機不夠用嗎?為什么要換回2.0T?

奔馳E級 參考價：44.01萬起

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不僅可以降低排氣稅成本，還可以獲得更低的“理論燃料消耗”，因此近年來，5T匹配48V輕型混合動力系統的動力組合在奔馳家族中越來越“重復使用”。從重型車C260L到大中型E260L，初級板位移下降到5L。

關鍵同級別對手入門車型可就是0T發動機。近日，人民車市從官方獲得了一組新款奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）的申報信息，此次申報的車型是奔馳E 260 L車型，其最大的變化就是換裝了0T發動機。

那就是奔馳又打算把0T的機頭塞回新E了！沒錯，事情就是這么充滿戲劇性。。

日前，小號撩車在工信部發現了新款 奔馳E260L的申報信息，新車最大的亮點就是換裝了0T發動機。