B級(jí)車?yán)@不開的選擇,試駕邁騰,老將也有新感覺

邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

車身側(cè)面，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一如既往地有精神頭，干脆利索。硬朗的腰線貫穿首位，彰顯出了十足地運(yùn)動(dòng)感，給了邁騰鮮活、棱角分明的輪廓。

新邁騰這款車搭載的4T、0T BZ和0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出162kW的最大功率，峰值扭矩可達(dá)到350N·m，此外還提供了插電混動(dòng)GTE車型4T油耗8L。

首先就是動(dòng)力總成，EA211 4T+DQ200這套組合應(yīng)該是大家都非常熟悉的一套了。最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm，按照固有認(rèn)知來說推動(dòng)邁騰這臺(tái)尺寸、體積都不小的B級(jí)車應(yīng)該是比較吃力的。

作為一款4865*1832*1471（mm）的B級(jí)車，新款邁騰的側(cè)身線條也是比較扁平、細(xì)長(zhǎng)。新款邁騰的內(nèi)飾和外觀的整體風(fēng)格接近，都比較簡(jiǎn)約、整齊。環(huán)抱式氛圍燈分布在整個(gè)座艙內(nèi)，最多可擁有30種顏色。

而在底盤隔音與胎噪抑制方面，新邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明顯好于新邁騰，以80km/h的速度在瀝青路面行駛，能感覺到車內(nèi)還是非常安靜的，并不會(huì)太多胎噪以及路噪傳上來。

總體來說邁騰還是值得入手的，保值率高，性價(jià)比過得去，但是保養(yǎng)費(fèi)用可能稍微要高一些。