帕薩特混動測評怎樣

帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車從空間、油耗、內(nèi)飾、外觀和智能化等方面來說都是不錯的。空間大 得益于9米的車長和接近9米的軸距，與同級別車型相比，插電混動版的帕薩特車內(nèi)空間非常大，為乘客提供了很好的乘坐體驗。

好。帕薩特插電混動版的百公里加速時間為7秒，其動力性能也要優(yōu)于大部分燃油車，同時得益于電機(jī)的工作特性，車輛在起步加速時就能輸出很強(qiáng)的動力。質(zhì)量很好。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。

好。帕薩特插電混動在純電動模式下行駛時，零排放，無噪音，既環(huán)保又安靜。綜合油耗很低，能夠達(dá)到每百公里僅消耗2-3升的油耗，省油。

混動帕薩特好。混動帕薩特是一款采用混合動力系統(tǒng)的汽車，它不僅配備了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)，還配備了電動機(jī)和電池組，以實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的尾氣排放。

先說動力 由于混動帕薩特搭載的是一個4T發(fā)動機(jī)加上一個85kW的電動機(jī)，所以綜合起來的功率和扭矩都能有不錯的表現(xiàn)，功率超過了0T低功率版本，跟高功率版本也相差不大。

帕薩特混動版試駕：新車外觀套用了全新的大眾家族式設(shè)計風(fēng)格，碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設(shè)計感的類型。