奧迪A7L 2.0T同奔馳E級 自動版 的區(qū)別 德國哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A7L(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝49.97萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬元,兩者間的差價為4.45萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 49.97 萬 | 54.42 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的前臉設(shè)計走了豪華路線,大燈在設(shè)計上非常大氣,看起來氣場十足。
奔馳E級的前臉采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計上非常大氣。大燈采用豪華的造型設(shè)計,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
車長 | 5076 | 5078 | |
車寬 | 1908 | 1860 | |
車高 | 1429 | 1480 | |
軸距 | 3026 | 3079 |
奧迪A7L的長寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為大氣的造型設(shè)計。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級要貴一些,但它的綜合性價比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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