特斯拉為什么不用氫燃料電池?
1、因?yàn)闅淠茉粗旅秉c(diǎn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克評(píng)論道,“氫燃料電池應(yīng)該叫傻瓜推銷(xiāo)(fool sells),就是用在火箭上也不是個(gè)好主意,但至少不會(huì)像用在汽車(chē)上那么荒謬。
2、放棄燃料電池項(xiàng)目的核心原因是制造氫燃料電池乘用車(chē)的成本太高。氫能源技術(shù)的發(fā)明最早是為了解決電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮”。因?yàn)闅淠茉窜?chē),添加一次氫氣只需要10分鐘,添加完畢后隨隨便便跑幾百上千公里。
3、特斯拉汽車(chē),為什么不用氫燃料電池,首先氫燃料電池不好采集,成本高,制作難雖然環(huán)保,但是不好做,所以不用氫燃料電池。
4、特斯拉用的三元鋰電池,因?yàn)檫@款電池的密度高,質(zhì)量輕,而且續(xù)航能力不差。它最大的缺點(diǎn)就是安全性和穩(wěn)定性略差,還非常規(guī),更重要的是它容易發(fā)生失火、爆炸的情況。如果遇到極端碰撞情況,爆炸時(shí)只能祈禱上帝了。
5、這部分是由于缺少需求,還由于氫氣站的建設(shè)成本高昂。普通的電動(dòng)汽車(chē)充電站只需花數(shù)十萬(wàn)美元來(lái)建造,特斯拉的超級(jí)充電站建造成本高達(dá)30萬(wàn)美元。但建造一個(gè)氫氣燃料站需要花費(fèi)100萬(wàn)至200萬(wàn)美元,因?yàn)樾枰獙?duì)液態(tài)氫氣進(jìn)行處理。
6、地球上基本沒(méi)有氫氣,需要人類(lèi)耗電制備,氫能源是二次能源,制氫成本很高,如果不是特殊場(chǎng)景,并不需要。而氫能源的原料制備,主要是化工制氫副產(chǎn)品。
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