5座 奔馳E級跟寶馬5系 2022款比較怎么選 德國哪款車更好
隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛中大型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳E級2022款 E 260 L 運動型 4MATIC46.19萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬元,兩者間的差價為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導價 | 46.19 萬 | 49.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉采用豪華的造型設計,搭配繁星式的造型的中網,塑造了一種低調奢華的感覺。大燈采用精致的造型設計,內部結構精巧,視覺效果不俗。
寶馬5系的前臉給人一種十分大氣的感覺,搭配雙腎式格柵,看起來較為穩重。
二、車身數據對比
車身數據對比 | |||
對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1490 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側給人一種十分修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數配置對比
參數配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
前排側氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
奔馳E級采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質。
寶馬5系的儀表盤呈現出精致的設計風格,采用了無圓環式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發動機最大馬力(Ps) | 197 | 252 | |
發動機最大功率(kW) | 145.0 | 185.0 | |
發動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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