科魯茲和福克斯三廂汽車哪個好

車頭略微下沉的設計讓福克斯看起來更加“穩重”，福克斯的動力也比科魯茲強很多。另一方面，科魯茲，新款科魯茲時尚感更強，前臉設計沒有老款笨重。科魯茲在體型上有很大的優勢。兩車的前臉特征還是很明顯的。

自動，依然是外形控，底盤懸掛沒有優點，配置高點，小毛病能比科魯茲少點。空間大點比科魯茲，因為自動擋油耗比手動高，具體多少不好說，保養和科魯茲差不多，保值不好，韓國車4年之內都不錯，以后不好說。

我覺得科魯茲比較好，出自通用最新Global Delta平臺的雪佛蘭-科魯茲，于去年廣州車展首次以國產身份亮相。日前筆者在第一時間得到了雪佛蘭-科魯茲詳細參數和配置，在動力方面其搭載6和8排量發動機且共有SE和SX兩個型號。

外觀和內飾，就看自己喜好了。有人喜歡，有人不喜歡。買車像你這樣糾結兩款車不好選擇的還真大有人在。每次我都是建議：外觀內飾買個自己內心深處最喜歡的，一定是內心深處最喜歡的。

其實在它這個級別，油耗的差異不會大，最好和最壞的差別也在20%內。/科魯茲和福克斯比，福克斯的底盤懸掛還是有優勢，但科魯茲的后座空間更佳，變速箱的技術含量也更高，再考慮售后因素，科魯茲是比較全面的選擇。

科魯茲：外觀時尚，內飾摩登但質量差，一眼望上去除了塑料還是塑料；車重36噸，安全性能好；后懸掛是半獨立的；費油；提速慢。