發動機電子風扇不轉,要開空調才轉問什么原因?

大眾速騰電子風扇溫度不開空調的原因是主電子風扇電源和接地線有故障；連接主風扇和發動機控制電源的信號線有故障；主電子風扇或發動機控制單元有故障。

這是正常的，水箱電子風扇是要達到一定溫度才轉的，是為了保持發動機的最佳工作溫度。開空調就轉是因為空調有個散熱器在水箱前面，空調一工作就需要散熱，所以開空調就馬上轉。不來空調就要達到一定溫度才轉。

日系車普遍冷卻液循環散熱比較好，即便大夏天電子扇不轉也并不稀奇。可要是已經水溫超過正常的90-95℃以上甚至百度以上電子扇還不轉那就是故障了。開空調既然電子扇可以轉那就說明電機和控制高轉的繼電器沒問題。

水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱器風扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。

冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之后冷卻風扇就開始轉動。汽車打開空調制冷系統時這時空調的壓縮機開始工作，損耗了發動機部分動力，所以發動機負載加大，這時為了不讓發動機負載再次加大，所以冷卻風扇就會馬上開始工作。