04款寶來1.8自然吸氣發動機幾個氣門

1、年寶來發動機與捷達發動機相同，為4缸2氣門，型號為：EA113，現在的新寶來發動機為4缸4氣門，型號為：EA111。

2、大眾汽車多采用五氣門技術，如捷達王的20V發動機，寶來8T發動機也是五氣門。達到或超過六氣門的，不僅使配氣結構過于復雜，還會導致發動機壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(氣門的圓周和氣門的升程)也較小，效率下降。

3、四氣門配氣機構中，每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術。

4、每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術。當然，大眾汽車多采用五氣門技術，如老款捷達王的20V發動機，寶來8T發動機也是五氣門。

5、V的