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    2022-03-14 09:57:45 作者:問答叫獸
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      隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款攬勝詢底價(jià)|查參配)。

      攬勝車頭顯得十分方正,格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì),看起來特別精神,霸氣十足。

      攬勝配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。

      該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,攬勝配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,攬勝后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    2022款?3.0T?攬勝自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 360PS 盛世版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hxbl28說道:“因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。”

    網(wǎng)友@coolxmt說道:“勁頭還是非常不錯(cuò)的,超車爬坡都不是很有壓力。”

    網(wǎng)友@逸云古風(fēng)說道:“動(dòng)力方面,我還是那句話:只有肉人,沒有肉車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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