cs75手動(dòng)1.5T的這幾天平均油耗十一到十二個(gè)怎么回事?

1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位積碳是否過(guò)多，主要部位包括：節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和噴油嘴及火花塞等都要檢查到。然后檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，導(dǎo)致的油耗增高。

2、胎壓過(guò)低 輪胎的胎壓過(guò)低，就像自行車(chē)沒(méi)氣了蹬不動(dòng)，汽車(chē)也是一樣。這一點(diǎn)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，還會(huì)有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時(shí)，輪胎壓力過(guò)低很容易發(fā)生爆胎。

3、汽車(chē)燃油品質(zhì)不合格。如果車(chē)輛在加完油后不久，汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，那么，這一般都是因?yàn)橛图拥牟粚?duì)，質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒得不充分。

4、這個(gè)油耗就是正常的，電腦是根據(jù)平均車(chē)速計(jì)算的，平均車(chē)速低了，油耗就高，而且儀表上顯示的這個(gè)油耗，不是很準(zhǔn)確，只能作為一個(gè)參考。