東風天錦較運車水溫高,接了一根管子放水,半個小時不到水溫就升起來了

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。

3、機械故障(1)風扇偶合器缺油、損壞或卡死，使冷卻風扇不轉。(2)發動機長時間運轉時，水溫偏高甚至沸騰。一般是由于節溫器失效造成水循環不暢所致。

4、假高溫。原因：由于發動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數值不準，造成水溫表虛指。

5、你好，東風車這幾天老是水溫要高要以下問題：冷卻液不足 發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機水溫過高。

6、此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。