為什么有的車后碟剎比前輪簡陋許多?

因為現在很多車是前驅車，前輪既要負責驅動，又要負責轉向，功能多了，零部件也就多了，零部件多了，一眼看上去結構也就復雜了，而后輪不需要轉向，結構也就相對簡單，以至于給你造成后輪剎車比前輪簡陋的錯覺。

如果是前置前驅，緊急制動時慣性大，會發生“點頭”現象，減輕點頭就需要增加前輪制動硬件的強度 現在汽車多裝有EBD汽車制動力分配系統，它根據路面狀況分配各缸制動力。

前面比后面貴，一般情況下，汽車前剎車承受的負荷遠高于后輪。因此才有前盤后鼓的配置，或者前后盤剎，后剎車片比前面的小很多，盤子也比前面的小一大圈，就是這道理。