貴州一高速走錯方向能掉頭,此高速為何會這么設計?

體現了高速設計人性化高速設計也在根據時代變化，車流量發展，以及使用過程中，所存在問題而不斷改進。錯過下口司機很多，我們能夠看到的情況，只有那些高速直接掉頭違章的情況。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。”所以從此條規定來看，禁止在人行橫道上掉頭的主要原因應該是為了行人過路口的安全考慮而設置的。

法律分析：貴州大山里的掉頭高速是安順市紫云苗族布依族自治縣，仁望高速。設置原因：從北往南的車在火花出口（火花收費站）不能下高速，要過了出口繞行掉頭返回，再從火花出口（火花收費站）下高速。

司機掉頭后走一小段對向車道，即可抵達火花出口。貴州可以掉頭的高速公路在安順市紫云苗族布依族自治縣火花特大橋。

不能在服務區掉頭，因為從服務區調頭只能去對面車道。你必須等到出口才能下高速，然后從對面車道的入口上來。高速行駛應注意錯過出口或走錯坡道方向，保持車速繼續前進，不要慌張，不要急剎車減速，否則容易造成追尾等車禍。