大眾速騰方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎異響是怎么回事

2023-09-26 11:48:33 作者：蔡金盛

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方向異響的主要原因是懸掛軸承有問(wèn)題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長(zhǎng)它的使用壽命，我們車主應(yīng)該盡量降低打方向到位的概率。汽車停靠的道路應(yīng)該是平坦的，而不是傾斜的。

塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

速騰方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的原因可能是方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)由于虧油導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良發(fā)出的異響；還有可能就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)喇叭簧片與方向盤(pán)下方摩擦?xí)r發(fā)出的異響。

如果在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應(yīng)檢查地盤(pán)、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內(nèi)部響聲，主要檢查方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱與其它部位有無(wú)摩擦或干涉。一般新車轉(zhuǎn)向機(jī)很不容易損壞。

這可能是由于前減震器平面軸承損壞，或懸架間隙過(guò)大造成的。轉(zhuǎn)彎時(shí)，前減震器也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。前減震器的頂部與車身相連，這個(gè)地方有一個(gè)平面軸承。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。