凌渡230自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)模式

大家好，今天來為大家分享凌渡230自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)模式的一些知識點(diǎn)，和凌渡230運(yùn)動(dòng)模式在哪里的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

老款凌渡有運(yùn)動(dòng)模式嗎

沒有。老款凌渡（包括第一代和第二代）沒有專門的運(yùn)動(dòng)模式。它們配備了手動(dòng)換擋按鈕，可以讓駕駛員手動(dòng)控制變速器，以獲得更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。駕駛員想要更加運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)，嘗試使用手動(dòng)換擋功能，在適當(dāng)?shù)牡缆翻h(huán)境下進(jìn)行高速駕駛。但請務(wù)必注意安全。

凌渡230運(yùn)動(dòng)模式在哪里

凌渡230運(yùn)動(dòng)模式在多媒體主界面選擇“車輛”選項(xiàng)，然后再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”，就能進(jìn)行模式的切換了。凌渡有自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和手動(dòng)三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式（eco）：該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車輛也不會彪起來，有點(diǎn)有氣無力的感覺。

自動(dòng)模式：各方面性能調(diào)配智能化，這個(gè)模式適合比較中規(guī)中矩的車主。

動(dòng)態(tài)模式：也稱為“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車輛始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。當(dāng)然，動(dòng)力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會造成一定的機(jī)械沖擊。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

OK，本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。