帕薩特自動擋車不加擋問題

今天給各位分享帕薩特自動擋車不加擋問題的知識，其中也會對我的車是2005帕薩特自動擋汽車進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

帕薩特自動擋進不了檔

我不知道你的帕薩特是幾幾年的車，用的是多大排量的發(fā)動機，像1.4T和1.8T配備的是7速干式雙離合變速箱，故障率相對2.0T配備的濕式雙離合變速箱要高。如果你的汽車配備的是干式雙離合變速箱，大眾有一個十年或者16萬公里的保修政策，建議你聯(lián)系4S店維修。大概率是離合器片和機電單元故障，這兩樣東西一般只換不修的

新帕薩特自動檔在擋位上為什么不給油不動

這個可能和你的液力變矩器有關系，正常情況下都是松開剎車車子就會走的。

同時還有就是你的車上是否搭載自動駐車系統(tǒng)，如果是自動駐車系統(tǒng)打開也是會出現這種情況的。

建議你保養(yǎng)的時候上4s店檢查一下。

希望能夠幫助到你，如有不明請追問。

2000年帕薩特b5 1.8自動擋變速箱不升檔,求助大神!!

原變速箱也是不換擋，更換后正常了10天左右，又不不升檔了，無故障碼，踩到6000轉能換擋，求大神指點！原變速箱也是不換擋，更換后正常了10天左右，又不不升檔了，無故障碼，踩到6000轉能換擋，求大神指點！自動變速箱出現不升擋，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協(xié)會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。自動變速箱油熱車不跳檔，應該是變速箱內部控制上檔的油壓壓力不夠（冷車變速箱的變速箱油相對粘度高一些，但熱車以后變速箱油的正常溫度可在100度以上，其粘度會下降），壓力不夠的原因一是變速箱油變質變得稀薄，二是油壓是靠變速箱的一軸所建立起來的，油道可能有贓物或其他原因導致壓力不足。這兩個原因，第一個可能性比較大，第二個原因可能性比較小一些。

我的車是2005帕薩特自動擋汽車***有時候不跳檔是什么原因

自動擋

車不跳檔可能有如下原因：

1.跑了十一年的車到現在至少要換十次變速箱的油，看一下

變速箱油

，是不是不足；2.再要看這個油是不是三菱專用的，如果你換的不是專用的，也有可能出現這個情況；3.如果不是油的問題那就將車放修理廠一晚，第二天早上用修理廠的檢測電腦與車連接，出去試車，希望能夠幫助到你，如有不明請追問。

帕薩特自動擋車不加擋問題和我的車是2005帕薩特自動擋汽車的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！