寶駿630哪款發(fā)動機最好

很多朋友對于寶駿630哪款發(fā)動機質(zhì)量最好和寶駿630使用的是哪款發(fā)動機如何，下面來分享一下，希望對大家有所幫助。

寶駿630發(fā)動機是什么型號？質(zhì)量如何？

寶駿630使用的是通用技術(shù)的發(fā)動機，產(chǎn)地是青島，型號是DVVT P-TEC發(fā)動機。合資品牌的發(fā)動機質(zhì)量很好，油耗低，1.5的油耗大約是6個左右。寶駿630的發(fā)動機與樂風(fēng)、樂馳、賽歐、樂騁以及愛唯歐都是同一個系列的。

寶駿630使用的是什么發(fā)動機？

寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機，該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。

該發(fā)動機是16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機型，采用了多種輕量材料組合的輕量化結(jié)構(gòu)，發(fā)動機重量僅為110kg，實現(xiàn)了小型輕量化。此外，該發(fā)動機還采用了可變進氣歧管、外部EGR系統(tǒng)、齒形靜音鏈條正時傳動系統(tǒng)、分離式強制通風(fēng)系統(tǒng)、低張力活塞環(huán)等先進技術(shù)設(shè)計方案，從而實現(xiàn)了發(fā)動機性能的全面提升。

根據(jù)目前的信息，寶駿630搭載的1.5L發(fā)動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩為146Nm/4200rpm，升功率為54.5KW/L，均高于同級別的1.5L排量發(fā)動機，甚至達到了1.6L級別的表現(xiàn)。

寶駿630使用的是什么發(fā)動機？

寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機，該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。

寶駿630使用的是什么發(fā)動機？

寶駿630采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，13款車型搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機。

寶駿630的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為82kw，最大扭矩為147 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3600到4,000 rpm之間。該發(fā)動機采用了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配此發(fā)動機的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為105kw，最大扭矩為177 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6,300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3,800 rpm。這款發(fā)動機配備了dvvt技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配此發(fā)動機的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

寶駿630采用了麥弗遜式獨立懸架作為前懸架，扭力梁式非獨立懸架作為后懸架。

這款車配備了機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，很多喜歡駕駛的人都比較喜歡這種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

寶駿630已經(jīng)停產(chǎn)，最新款是2016款。所有的2016款車型都搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機。

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