7萬內(nèi)續(xù)航320公里,我的愛車江淮iEV6E用車感受回顧!

江淮iEV6E 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(106條)

現(xiàn)在我覺得最重要的還是續(xù)航，這點(diǎn)算是選對了，平時(shí)開著E模式綜合有300左右，一個(gè)月夠用的，配置啥的平時(shí)代步很少用，上下班家里和公司兩點(diǎn)一線，續(xù)航高了不用總擔(dān)心充電問題，實(shí)用多了。電動(dòng)車說到底，續(xù)航還是王道啊。

但通過一天體驗(yàn)江淮iEV6E（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）青春版下來，徹底顛覆了我以往的觀點(diǎn)，原來微型電動(dòng)車也可以做出時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾，更重要的是在駕駛品質(zhì)完全擺脫了“廉價(jià)”，此外在續(xù)航里程方面的大幅提升也讓車主用車時(shí)更加安心。

對于一款純電動(dòng)版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價(jià)。最終如果性價(jià)比讓人滿意的話，用車需求者，肯定會(huì)將它視為最佳選擇的。

我一般也都是經(jīng)濟(jì)模式，基本不用s模式這樣也會(huì)節(jié)省不少電量！我最遠(yuǎn)的一比開車去石家莊，直線距離113公里左右。滿電去的中間不補(bǔ)電回來還剩百分之25！所以續(xù)航能力還是比較準(zhǔn)確的，至少我這么認(rèn)為。

但是為了避免誤操作，江淮設(shè)置了一個(gè)安全功能，只需要踩剎車，掛D擋就可以激活前進(jìn)功能，這點(diǎn)確實(shí)很有必要。JACiev6e：動(dòng)力怎么樣 動(dòng)力可觀，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)170公里，最長續(xù)航205公里。

就怕電量不足中間需要補(bǔ)電，所以這個(gè)續(xù)航還是挺出乎意外的，下次回老家不用這么緊張了，開的隨意一點(diǎn)，不然高速上面總被大貨車超車的感覺真的不爽。