308標致手動發動機pk新愛麗舍發動機

1、愛麗舍。油耗：愛麗舍好于308。空間：愛麗舍好于308。愛麗舍是PSA新平臺的產物，電子液壓轉向，模塊化配件等是308沒有的。

2、L發動機是一樣的，由于愛麗舍更輕一些，所以這臺發動機在愛麗舍上發揮得比較好。

3、標致308。因為標致308級別高一些，但是，標致308剎車后往前走的慣性是很大的。標致308，有120馬力6L直列4缸汽油發動機。這之后，還有寶馬公司提供的150馬力6L渦輪增壓發動機供選擇。

4、應該是三廂車的比較吧，以下稱新愛麗舍為愛麗舍，標致308 2015款三廂為308 提速方面：愛麗舍好于308 （發動機一樣，愛麗舍自重略輕），舒適度：308好于愛麗舍尤其是噪音，308好。油耗：愛麗舍好于308。

5、愛麗舍吧 出了新款 新款的話在外形上來說還是很大氣的，內部空間很大，坐著腿腳伸展的開，就是內飾做工略顯大意，但音響不錯，我幾個朋友都說很好，里面也是比較舒適。6L的操控性不錯，方向盤指哪兒走哪兒。

6、標致全新308的駕駛感受很輕快，高轉速動力表現很好，轉向和懸架都是標準法系車的感覺，而且5升/百公里的油耗也是可以接受的，內飾風格非常現代時尚，總體來說也是不錯的選擇。