陽光發動機

其實陽光發動機的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解日產陽光使用什么發動機，因此呢，今天小編就來為大家分享陽光發動機的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

具了解，新陽光所搭載的是代號為HR15DE的發動機，該發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為139Nm，而與這臺發動機相匹配的是全新的CVT變速箱，CVT變速箱的最大優勢恐怕就是其燃油經濟性，它能幫你更加經濟更加有效的控制動能損失，從而達到節能節油經濟的目的。所以日產新陽光能不能省油，我想這個答案是肯定的。不光如此，新陽光的發動機組合能產生112ps的馬力、82kw/rpm的最大功率以及139Nm/rpm的最大扭矩，應付這款勉強踏入緊湊級別車型的陽光來說是綽綽有余。

日產新陽光給人的感覺是更加動感、時尚的外觀設計，新陽光采用了比較躍動流暢的線條設計，從而勾勒出一個更加年輕、更加有力的車身線條。新陽光的車頭設計比較簡約，不過全新打造的大型格柵的應用，以及大范圍的鍍鉻件的襯托，還是給人以非常不錯的整體印象。車尾部相比車頭則更增添了幾分肌肉感，并且于車頭相呼應，彰顯出更多的豪華氣質。

陽光使用的是1.5L直列四缸自然吸氣發動機，這款發動機擁有雙C-VTC可變氣門正時的特有技術，該技術通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位或者氣門生程進行調節，從而達到優化發動機配氣過程的目的。.

在高速行駛中，日產陽光的發動機表現出色。車速達到120km/h時，發動機的噪音非常低，車內的靜音效果也非常好。發動機的穩定性也非常不錯，加速過程中沒有明顯的抖動。

綜上所述，日產陽光的發動機性能表現非常出色，無論是在城市道路上還是高速公路上，都能表現出良好的動力輸出和燃油經濟性。發動機的噪音和穩定性控制也非常出色，為用戶帶來了良好的使用體驗。

日產陽光搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為75kW/6000rpm，最大扭矩為139Nm/4000rpm。在城市道路上，發動機的動力表現非常出色，加速迅猛，特別是在低速行駛時，動力輸出非常平順，不會有明顯的顛簸感。發動機的燃油經濟性也非常不錯，綜合油耗僅為5.9L/100km。

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