汽車壓縮機(jī)的個(gè)個(gè)插頭作用
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于汽車壓縮機(jī)的插頭作用,這個(gè)壓縮機(jī)黑色的插頭是什么這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
豐田凱美瑞壓縮機(jī)上兩個(gè)插頭分別起什么作用
廣汽豐田全新凱美瑞的雙插頭氣囊,該氣囊可以通過感應(yīng)器判斷內(nèi)置雙氣囊結(jié)構(gòu)的燃爆時(shí)間點(diǎn),從而將駕乘人員的身體傷害降至最低。可惜的是,目前大多數(shù)車輛已經(jīng)減配了該裝置,采用了單氣囊結(jié)構(gòu)。
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,37年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬車主的信賴。
廣汽豐田 TNGA車型普遍搭載了具有高吸收能力的車身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度 GOA車身,在車身骨架主要部位運(yùn)用熱成型鋼,抗扭剛性大幅提高了30%以上,全車焊點(diǎn)數(shù)超過5000個(gè),并使用豪華車工藝高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠,最大程度保護(hù)駕乘者安全。中保研碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,得益于大量熱成型鋼的使用及高剛性車身骨架,凱美瑞、雷凌、C-HR (參數(shù)|圖片) A柱無變形,駕駛艙完好,確保車內(nèi)人員的安全。
標(biāo)致307上的壓縮機(jī)上有兩個(gè)插頭,都分別是什么插頭呢
一個(gè)控制電磁離合器吸合/釋放的插頭,用來啟動(dòng)和停止壓縮機(jī)工作;
另一個(gè)是檢測(cè)壓縮機(jī)溫度的傳感器插頭,用來檢測(cè)壓縮機(jī)溫度,以免超溫?fù)p壞。
這個(gè)壓縮機(jī)黑色的插頭是什么
那個(gè)東西叫做電磁變頻閥!用來控制氟量大小的!一般汽車用的都是R134a制冷劑!普通汽車?yán)錃獗貌粠ё冾l閥!在自動(dòng)空調(diào)車型上比較常見
豐田逸致的壓縮機(jī)的兩個(gè)插頭分別控制什么
一個(gè)控制電磁離合器吸合/釋放的插頭,用來啟動(dòng)和停止壓縮機(jī)工作;另一個(gè)是檢測(cè)壓縮機(jī)溫度的傳感器插頭,用來檢測(cè)壓縮機(jī)溫度,以免超溫?fù)p壞。
汽車壓縮機(jī)的插頭作用和這個(gè)壓縮機(jī)黑色的插頭是什么的答案你都知道了嗎?歡迎再次光臨本站哦!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼