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  • 標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致

    2023-09-28 16:44:28 作者:蔡金盛

    標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括標(biāo)致308自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速很高速度卻很低怎么回事也是一樣,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致和標(biāo)致308自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速很高速度卻很低怎么回事的一些知識(shí)點(diǎn),大家可以關(guān)注收藏,免得下次來(lái)找不到哦,下面我們開(kāi)始吧!

    標(biāo)致308自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速很高速度卻很低怎么回事

    可能1:你踩油門(mén)太狠了,變速箱以為你要緊急超車(chē)

    可能2:你按下s擋了。這可能性不大,因?yàn)?500轉(zhuǎn)左右就換擋了,不會(huì)轉(zhuǎn)速太高

    可能3:你撥到M檔,使用的是1檔或2檔,不是D檔

    標(biāo)志308報(bào)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不同步怎么搞的

    標(biāo)志308報(bào)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不同步是說(shuō)明傳感器已經(jīng)損壞,應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器。

    1、如果阻值在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)該繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元間的導(dǎo)線是否存在對(duì)地短路,對(duì)正極短路、斷路或者導(dǎo)線之間相互短路的象,及時(shí)修理所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

    2、在排除了線路故障以后如果仍未解決,應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器。

    標(biāo)致308聽(tīng)說(shuō)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 請(qǐng)問(wèn)120碼轉(zhuǎn)速多少呢

    自然吸氣1.6新款從新調(diào)節(jié)了,老款太耗油老款手動(dòng)是100公里是3250轉(zhuǎn)左右,120是3750左右吧我記得是新款要低一些哦,新款的跑100也就2200左右自動(dòng)是手動(dòng)是五速的,不過(guò)老款不管手動(dòng)還是自動(dòng)的100碼都是3000轉(zhuǎn)百公里接近7個(gè)老款的自動(dòng)不是四速的嗎?自動(dòng)擋,3000左右現(xiàn)在一公里大概幾毛呢現(xiàn)在你油耗多少呢手動(dòng)擋哪來(lái)的四速老款是4速的吧,新款是6速的我的就是新3081.6自吸自動(dòng),高速巡航120轉(zhuǎn)速就在2800多點(diǎn),3000轉(zhuǎn)速正好125應(yīng)該 2800到3000我跑高速就120的時(shí)候就在這個(gè)轉(zhuǎn)速,跑了600公里左右高速!新308自吸1.6我是老款,新款不知道就是新款多少新款3081.6自然吸氣自動(dòng)的是嗎樓上的你是新款嗎,老款100碼都3000轉(zhuǎn)了 2800轉(zhuǎn)左右@2019

    標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

    踩下離合器松開(kāi)油門(mén)時(shí),

    發(fā)動(dòng)機(jī)控制器認(rèn)為:

    這個(gè)時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力需求,必須立即斷油,

    A-發(fā)動(dòng)機(jī)斷油,能夠盡量多的節(jié)省燃油;

    B-現(xiàn)在都是電子油門(mén),完全松開(kāi)油門(mén)表示無(wú)任何動(dòng)力需求,發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

    為什么我們以前換擋和順,柔和,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉的慢,等你換號(hào)檔位松離合器時(shí),這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速,檔位之間已經(jīng)很匹配了,松開(kāi)離合器會(huì)很順。

    而現(xiàn)在因?yàn)檗D(zhuǎn)速掉得太多,等換完檔,車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,檔位之間已經(jīng)不匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)起到制動(dòng)的作用,當(dāng)然會(huì)頓一下。

    檔位入檔后,晃動(dòng)間隙大,這個(gè)一般是換擋操縱機(jī)構(gòu)間隙大,如果不是影響到正常掛檔,也算正常,

    標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀內(nèi)容,更多關(guān)于標(biāo)致308自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速很高速度卻很低怎么回事、標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致的信息別忘了進(jìn)行查找哦。

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