經(jīng)典福克斯怎么樣?據(jù)說(shuō)是同級(jí)車中唯一一款前后均采用獨(dú)立懸掛的,這樣的

福克斯 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

1、同級(jí)別中采用獨(dú)立懸掛的車型有很多，只不過福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的獨(dú)立懸掛調(diào)校的比較出色，開過福克斯的應(yīng)該深有體會(huì)，底盤就像一整塊鐵板一樣，給人信心十足的駕馭感。

2、經(jīng)典福克斯做工粗糙。縫隙大，根本沒有隔音，車噪音大。 油耗高。 福克斯內(nèi)飾做工更加細(xì)致。已經(jīng)和日系緊湊型車水平相當(dāng)。 新福克斯的隔音水平在緊湊型車?yán)锸浅鲱惏屋偷摹：秃芏?a target="_blank" class="cmsLink">B級(jí)車相當(dāng)。

3、問題三：經(jīng)典福克斯家用怎么樣 經(jīng)典福克斯最大的優(yōu)勢(shì)是其底盤和操控，跟雪鐵龍世嘉一樣，出身WRC越野拉力賽，實(shí)力不是蓋的。在緊湊車（A級(jí)車）中，大部分車的后懸掛都是用扭力梁非獨(dú)立懸掛（俗稱板車后懸）。

4、經(jīng)典福克斯最大的優(yōu)勢(shì)是其底盤和操控，跟雪鐵龍世嘉一樣，出身WRC越野拉力賽，實(shí)力不是蓋的。在緊湊車（A級(jí)車）中，大部分車的后懸掛都是用扭力梁非獨(dú)立懸掛（俗稱板車后懸）。