哈弗h3四驅離合控制器
大家好,今天來為大家解答哈弗h3四驅離合控制器的一些問題點,包括長城哈弗h3 2.4的四驅控制盒的位置在哪,很多人還不知道,因此,今天就來為大家分析分析,現在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關注本站哦,謝謝~
長城哈弗h3雙檔桿四驅轉換開關在哪個位置
1.
長城哈弗h3雙檔桿四驅轉換開關的位置:手剎附近有4L,4H旋鈕。
2.
“雙檔桿”是指:
(1)一般只出現在越野車上。
(2)一個是傳統的檔位桿,另一個是分動器手柄,用于手動切換驅動方式。
(3)比如兩驅換四驅,在不同的路況選擇不同的驅動方式。
(4)H3和H5(2.0T柴油除外)是電控手動分時四驅,也就是說有2H,4H,4L三個檔位,通過中控臺上的按鈕調節
差速鎖需要選裝,而且只有一個后橋差速鎖
這個“鎖”和牧馬人或者FJ,帕杰羅上的還不一樣,不需要手動鎖止,屬于自鎖式差速器,后橋兩輪間轉速。
哈弗h3四驅工作原理
當H-L端為蓄電池電壓,L-H端搭鐵時,換檔馬達逆時針轉動,分動器換檔方向為2H-4H-4L;
當H-L端搭鐵,L-H端為蓄電池電壓時,換檔馬達順時針轉動,分動器換檔方向為4L-4H-2H。
最大電流為20A,最長持續時間為5S,TCU具有過流保護功能。
換檔馬達轉動順序只有2H-4H-4L4L-4H-2H兩種狀態,沒有直接從2H直接切換到4L動作。如果直接將兩四驅開關從2H切換到4L檔,TCU首先切換到4H檔,然后再切換到4L檔。
在換檔馬達轉動期間,TCU不斷收到位置編碼信號,如收到無效編碼,或信號不變化,或收不到該信號,TCU將進入備用模式。如收到相應位置編碼,換檔馬達將進入制動狀態。
長城哈弗H3四驅掛了不起作用
是不是掛了四驅以后前輪依舊不動?掛低速四驅,看一下能不能工作,如果低速四驅都掛不進去那就是分動箱出問題了,著重檢查一個叫速度傳感器的東西,十有八九都是那個東西掛了。如果能掛入低速四驅但是前輪沒反應,那就是前輪的電控撥叉壞了,因為涉及到撥叉套筒內壁的打油和外殼的防水密封,所以最好回4S店處理。
長城哈弗h3 2.4的四驅控制盒在哪
長城哈弗h3 2.4的四驅控制盒在汽車發動機艙的電瓶旁邊,是控制車輛驅動模式的電腦,通過車輛內部的開關來傳遞信號給這個電腦,然后通過這個電腦來控制車輛的驅動形式,具體操作步驟如下:
一、打開長城哈弗h3駕駛室這邊的車門。
二、拉動長城哈弗h3駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起長城哈弗h3的發動機引擎蓋。
四、用支撐桿支撐起長城哈弗h3的引擎蓋,確保支撐牢固,避免發生危險。
五、長城哈弗h3的四驅控制盒在圖中的位置。
好了,文章到這里就結束了,如果本次分享的哈弗h3四驅離合控制器和長城哈弗h3 2.4的四驅控制盒的位置問題對您有所幫助,還望關注下本站哦!
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