出租車福瑞迪毛病

相信很多人對出租車福瑞迪毛病都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于出租車福瑞迪毛病以及福瑞迪出租車雙燃料缺點的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

福瑞迪到底怎么樣

我福瑞迪1.6P的車主,09年買的車,開了快一年了。

關于減震：看到論壇中很多提到福瑞迪的減震及剎車的貼子,我坐過很多十萬左右的車,發現減震都差不多,而且福瑞迪的后懸掛與科魯茲,新寶來,卡羅拉等是一樣的后懸掛:扭力梁式半獨立懸掛,所以,我認為十萬元的車有這個效果就行了,何必與二十萬的好車相比呢?

關于剎車：我的一點就靈,沒有制動不靈敏的感覺,也許有的車有這種現象,在這不多發表評論。

關于車速：有的人說走高速不穩，120以上就發飄，我在濟青南線上開到160都沒發飄的感覺，只是發動機聲音比較大。開120的時候沒什么感覺，輕輕一踩油們就到了，感覺提速非常快。

不足之處：座墊海綿品質差，彈力不好，還有低速時空調制冷效果不理想，上高速還行。

十萬元的車有這種效果，我很滿意了，這是我一年來的用車感受，僅供參考。

福瑞迪出租車好不好

福瑞迪性價比絕對出色；搭載了最新一代的1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機，燃油消耗控制的很經濟，在同級別車中處于領先水平；在車輛的配置方面，電動折疊后視鏡、儀表盤燈光調節、AUX及USB接口、6方位安全氣囊、ABS+EBD、發動機一鍵啟動、智能遙控鑰匙、定速巡航系統等高端裝備一應俱全，這在同級車中非常的少見，所以福瑞迪的這款車在同價位的車型中還是性價比很高的。

只是因為福瑞迪的知名度和積淀仍有待提高，但福瑞迪個人還是很看好的。相信2010年福瑞迪會得到認證的。但由于前幾天起亞轎跑車速邁的上市，對福瑞迪還是有一定的沖擊，所以以北京為例4S店全系福瑞迪都在原廠家指導價下調8000左右，而且各地都有不同程度的優惠和讓利。此時出手時機應該剛合時。

福瑞迪出租車雙燃料缺點

福瑞迪出租車雙燃料缺點如下：

1、油耗比較高：由于出租車需要長時間行駛，使用壓縮天然氣作為替代燃料使用時，其油耗比單一使用汽油要高。

2、相對高的購買成本：使用雙燃料的福瑞迪出租車相對于單燃料的出租車而言價格昂貴，購買成本較高。

3、維修成本：由于雙燃料的使用需要安裝額外的天然氣設備，維修和維護費用相對汽油車要高。

4、加注站點不足：壓縮天然氣的加注站點相對較少，給出租車的使用帶來了不便。

福瑞迪出租車雙燃料毛病多嗎

相對多一點。

雙燃料，燒氣的都這樣。因為燒氣燃燒溫度高，傷發動，氣吸熱少。

雙燃料汽車具有兩套燃料供給系統，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。

關于出租車福瑞迪毛病，福瑞迪出租車雙燃料缺點的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。