車頭兩個(gè)突起來的橡膠作用

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為什么汽車的車頭不用橡膠材料做以減輕

橡膠做車頭的優(yōu)勢是彈性好，可以很好地抵御低速碰撞，而且碰撞后幾乎不用整形，可以省去噴漆的工作。

但是，橡膠的硬度不足，屈服強(qiáng)度太低。這個(gè)屈服強(qiáng)度太低、太高都會(huì)降低吸能效果，而橡膠的碰撞吸能效果比同造型、同重量的工程塑料和鋼板差，結(jié)果就是在不降低安全系數(shù)的情況下用橡膠做車頭只會(huì)增加重量。

另外，高溫會(huì)加速橡膠的老化，而機(jī)艙的溫度是非常高的，渦輪機(jī)尤其高，所以車頭使用的是耐高溫橡膠。車身覆蓋件就更不可能大量使用橡膠了，紫外線也會(huì)加速橡膠的老化，耐紫外線的橡膠成本太高，而且橡膠做車身覆蓋件也不好塑型和噴漆。

所以出于大規(guī)模制造和安全的目的，汽車的車頭都是由工程塑料和鋼板等制造的，不會(huì)使用橡膠。

車頭下面橡膠圈的作用

其實(shí)，車頭下面的橡膠圈就是汽車保險(xiǎn)杠，不僅可以美化整車外觀，還能吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、保護(hù)車身前后部。這樣一來，在碰撞時(shí)就可以起到保障行人的作用，即使在高速撞擊時(shí)也能減少對駕乘人員的傷害，是一個(gè)很好的汽車安全裝置。關(guān)于保險(xiǎn)杠的組成部分，請參考相關(guān)資料。

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