曲軸油箱是不是機(jī)油箱

大家好，今天來為大家分享曲軸油箱是不是機(jī)油箱的一些知識點，和曲軸箱是不是就是機(jī)油口的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

汽車的曲軸箱是加機(jī)油的地方嗎

是。

曲軸箱：氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發(fā)動機(jī)的總體布置和機(jī)油的容量。油底殼內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有永久磁鐵，以吸附潤滑油中的金屬屑，減少發(fā)動機(jī)的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止?jié)櫥托孤?p>空壓機(jī)油和汽車機(jī)油有什么不一樣

空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

汽車機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

混合油汽油機(jī)曲柱需要加機(jī)油么

燒混合油的二沖程汽油機(jī)，機(jī)油是混合到汽油中再加入油箱，或是機(jī)油加在專用的機(jī)油壺中，通過機(jī)油泵與汽油混合，然后提供給發(fā)動機(jī)燃燒并潤滑缸體、活塞、活塞環(huán)和曲軸、連桿等件。如果你說的“曲柱”是指曲軸，它是不需要加機(jī)油的，燃油的混合氣就可以為它提供潤滑。

曲軸箱是不是就是機(jī)油口

曲軸箱是機(jī)油加注口。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發(fā)動機(jī)的總體布置和機(jī)油的容量。曲軸箱通風(fēng)的分類如下：1、自然式通風(fēng)：即在曲軸箱上設(shè)置通風(fēng)管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)由通風(fēng)管排出；2、開式強制通風(fēng)：在發(fā)動機(jī)處于全負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時，產(chǎn)生的串氣量大，流量控制閥開度減小，過量的竄缸混合氣會通過開式通風(fēng)蓋散入大氣，其凈化率只有75%左右；3、閉式強制通風(fēng)：能完全實現(xiàn)控制曲軸箱的排放，實現(xiàn)曲軸箱完全通風(fēng)，防止油泥和其他有害物質(zhì)的積蓄，減少了發(fā)動機(jī)的故障和磨損。

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