自動擋柴油升檔降轉速抖動

大家好，今天我來為大家分享一下自動擋柴油升檔降轉速抖動以及為什么自動變速器升擋時發動機轉速會下降的問題。希望能對大家有所幫助。下面我們開始吧！

為什么自動變速器升擋時發動機轉速會下降

換檔后齒輪的齒比不同了，車輛速度和發動機轉速的配合關系也不同了。升檔后，同一發動機轉速對應的車速提高了，所以換檔后轉速會下降，隨著加速慢慢又升起來。

升檔是小齒輪帶大齒輪，發動機轉幾圈車輪才轉一圈，降擋是大齒輪帶小齒輪，發動機轉一圈車輪就轉幾圈了。

自動擋車一檔升二檔的時候車子稍微抖是否正常

發動機抖有以下幾種可能：

1.空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。

2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。

3.節氣門臟、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。

科魯茲1.6自動擋升檔轉速突然升高再迅速回落

這屬于怠速不穩或者叫怠速游車，主要根源是油路雜質較多導致燃燒不好，可以使用添加劑加油箱，進行一段時間的使用，可以改善這個問題。

6速手自一體自動升檔時轉速突然上升又回落

這是正常現象，為了升檔，需要提高發動機轉速以匹配升檔后的傳動比。升檔后，傳動比變大，不需要很高的發動機轉速，所以會適當回落，除非你還想加速。

好了，本文到此結束，感謝大家的關注！