自動擋為什么要有換擋撥片

各位老鐵們好，相信很多人對自動擋為什么要有換擋撥片都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于自動擋為什么要有換擋撥片以及既然是自動擋為什么還要換擋撥片的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

既然是自動擋為什么還要換擋撥片

換擋撥片的原因：

1、長時間的上下坡。這就跟手自一體變速箱的手動模式一樣，將擋位鎖止，這樣爬坡的時候也會更有勁兒，下坡時也能用發動機制動，從而避免長時間踩剎車造成剎車過熱。

2、超車時。這應該是換擋撥片使用的最佳時刻，輕輕撥一下減擋撥片，轉速拉高，爆發最大扭矩，比深踩油門來的更快。

3、越野。當進行越野時，一般都采用的是手動模式，由于道路崎嶇，要時刻扶穩方向盤，這時候換擋撥片是要比推拉擋桿要更安全的。　　擴展資料：

換擋撥片其實是跟自動變速箱的手動模式一樣，只是由推拉擋桿，換成了在方向盤下方撥動撥片，除了動作更炫酷一點，并沒有什么不同。其次，有些車的換擋撥片有著手感不佳，造型太小，換擋反應慢等問題。

最后，換擋撥片更多的是在手動模式下使用，但是現在的自動變速箱都很“聰明”，換擋的時機恰到好處，人為操作不當還會對變速箱造成沖擊和油耗增加。

自動擋為什么還要撥片

現在很多的自動擋汽車會配有撥片，一些車主不是很理解，覺得自動擋為什么還要撥片呢?下面我們就來詳細的解釋一下。

自動擋加上換擋撥片主要是為了提高駕駛的樂趣，還可以提高汽車的可操控性。另外，換擋撥片可以直接在方向盤的下面操作，換擋簡單，駕駛員換擋的時候不需要將手離開方向盤，所以會更加的安全。換擋撥片一開始出現在賽車上，主要是為了讓賽車手可以更好的在賽道上廝殺。駕駛員使用換擋撥片之前要先將檔位調至S或者M擋，有一些車也可以調為D擋，這個時候用手指撥動換擋撥片，向左撥動可以減擋，向右撥動換擋撥片則可以加擋，操作非常簡單。

使用換擋撥片還有一種方式，先將變速箱切換為手動的模式，然后向內或者向外撥動換擋撥片，向內撥動是減擋，向外撥動換擋撥片則是升擋。

自動擋汽車的換擋撥片有什么作用

不需要用腳踩離合器，駕駛者雙手不離開方向盤即可完成升降擋操作。

特點是：操作方便、效率高，提高了駕駛員的操控性。換擋撥片置于方向盤圓弧的左右兩側，操作步驟是：1、將汽車的剎車腳踏板踩到底；<br2、啟動汽車進入怠速運轉；<br3、撥動自動變速桿置于D擋、S擋或手擋模式；<br4、用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，拇指往方向盤方向下壓是減擋。<br換擋撥片的類型分為：1、固定式：在轉向的過程中，方向盤在轉動而換擋撥片靜止不動；<br2、隨動式：在轉向時，換擋撥片與方向盤整體同時旋轉。

自動擋汽車為什么還要用換擋撥片

因為如果高速120碼的時候，發動機轉速1800轉，想要超車，這時候踩油門提速比較慢，效果不是很好，撥片降檔之后轉速提高，再踩油門提速就快

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