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  • 輕松出行:穩重男生最愛的六大SUV推薦 冒險小鮮肉鐘愛的SUV

    2024-01-19 09:50:02 作者:問答叫獸

    冒險小鮮肉鐘愛的SUV有很多,比如瑞虎8 PRO,馬自達CX-5,捷達VS5,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 捷達VS5 8.68萬元-11.79萬元
    獲取底價
    Top 2 馬自達CX-5 12.58萬元-21.08萬元
    獲取底價
    Top 3 宋Pro新能源 12.98萬元-16.58萬元
    獲取底價
    Top 4 瑞虎8 PRO 12.69萬元-17.49萬元
    獲取底價
    Top 5 AION Y 11.98萬元-20.26萬元
    獲取底價
    Top 6 捷途X70 PLUS 8.99萬元-16.19萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 捷達VS5

    8.68萬元-11.79萬元

    捷達VS5在售車型的價格范圍為8.68萬元到11.79萬元。捷達VS5的前臉采用素雅的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了簡約的氣質,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側面,長寬高是4418/1841/1616mm,軸距是2630mm,前后標配規格均為225/50 R18的輪胎。車側展現出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。儀表盤看起來十分時尚,采用了全液晶的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,看上去科技感十足。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 2: 馬自達CX-5

    12.58萬元-21.08萬元

    馬自達CX-5在售車型的價格范圍為12.58萬元到21.08萬元。馬自達CX-5的長寬高為4575/1842/1685mm,軸距為2700mm。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈采用了年輕的設計風格。車側給人一種非常年輕的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為155馬力,峰值扭矩200N·m。顯示屏尺寸為4.6英寸,洋溢著戰斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 宋Pro新能源

    12.98萬元-16.58萬元

    宋Pro新能源在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.58萬元。宋Pro新能源的長寬高是4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,車側給人一種非常年輕的感覺,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。內飾展現出了年輕的視覺效果,整體設計很耐看。液晶屏尺寸為8.8英寸,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 4: 瑞虎8 PRO

    12.69萬元-17.49萬元

    瑞虎8 PRO在售車型的價格范圍為12.69萬元到17.49萬元。瑞虎8 PRO的再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 5: AION Y

    11.98萬元-20.26萬元

    AION Y在售車型的價格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y的前臉風格走了流暢路線,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,具有不凡的工藝,很是養眼。長寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,車側采用運動的造型設計,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰斗氣息。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 6: 捷途X70 PLUS

    8.99萬元-16.19萬元

    捷途X70 PLUS在售車型的價格范圍為8.99萬元到16.19萬元。捷途X70 PLUS的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉簡約十足,大燈展現出了素雅的視覺效果,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。車側采用了較為素雅的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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