自動(dòng)擋剎車和油門(mén)位置

這篇文章給大家聊聊關(guān)于自動(dòng)擋剎車和油門(mén)位置，以及自動(dòng)擋油門(mén)剎車位置圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏哦。

自動(dòng)擋的剎車和油門(mén)踏板在什么位置

自動(dòng)剎車和油門(mén)位于駕駛座的前下方，油門(mén)踏板在右邊，剎車踏板在左邊。掌握兩個(gè)踏板有以下幾種方法:

左右腳交替控制兩個(gè)踏板:

在駕駛過(guò)程中，盡量用左腳踩剎車，右腳踩油門(mén)來(lái)控制兩個(gè)踏板。

駕駛過(guò)程中保持高度集中:

開(kāi)車過(guò)程中一定要保持注意力，切忌把油門(mén)當(dāng)剎車，把剎車當(dāng)踏板踩到底，否則會(huì)帶來(lái)人員傷亡等嚴(yán)重后果。

根據(jù)路況，控制踩油門(mén)和剎車的力度；

在駕駛過(guò)程中，根據(jù)路況，控制踩油門(mén)踏板和剎車踏板的力度，避免因路況不佳、用力不當(dāng)造成不良后果。

自動(dòng)擋剎車油門(mén)位置圖

自動(dòng)擋剎車油門(mén)位置如下

1、自動(dòng)擋的車型，左邊是剎車，右邊是油門(mén)。

2、自動(dòng)檔汽車的油門(mén)與剎車比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，在主駕駛位和控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車踏板、油門(mén)踏板。這兩個(gè)部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。

3、這樣設(shè)計(jì)的主要目的是因?yàn)橛烷T(mén)的使用較多，設(shè)計(jì)在右腳外側(cè)，是人體一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)。剎車設(shè)置在右腳內(nèi)側(cè)，且剎車踏板略高于油門(mén)踏板。是為了駕駛員的快速反應(yīng)。正確的操作方式應(yīng)該是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳掌來(lái)踩踏踏板。

4、對(duì)于手動(dòng)檔車型，駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板，而剎車油門(mén)是不可能同時(shí)踩的，倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車油門(mén)踏板同時(shí)踩下的情況，由于電子系統(tǒng)的介入，行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先的原則。所以左腳控制離合，右腳控制剎車和油門(mén)，這是最科學(xué)的設(shè)計(jì)。

自動(dòng)擋汽車 哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門(mén)

自動(dòng)擋剎車和油門(mén)都是腳下面,最右邊的是油門(mén),油門(mén)左邊就是剎車,都是用右腳控制。

由于自動(dòng)擋的車型無(wú)需手動(dòng)掛擋，是汽車自動(dòng)掛擋，所以沒(méi)有離合踏板，只有油門(mén)和剎車，全部由右腳調(diào)節(jié)。駕駛途中不能左腳放在剎車踏板上。

左腳不能放在踏板上的原因

一是長(zhǎng)時(shí)間行駛，兩只腳會(huì)相當(dāng)累，會(huì)不自覺(jué)的往下踩。假如這個(gè)時(shí)候左腳在剎車踏板上，踩下了剎車，十分容易引起意外事故，發(fā)生危險(xiǎn)。

二是由于，大部分人基本都是右撇子，右腳的反應(yīng)速度快。假如發(fā)生意外狀況，右腳能進(jìn)而最短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，抬開(kāi)油門(mén)踩下剎車踏板。假如左腳在剎車踏板上，剎車時(shí)右腳就是懸空狀態(tài)，很容易就兩只腳一塊踩，發(fā)生危險(xiǎn)。

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