君越 5座和5座 凱迪拉克CT4比較誰(shuí)更好 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是君越(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 652T 豪華型23.98萬(wàn)元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
| 所屬品牌 | 別克 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬(wàn) | 25.97 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
君越的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),搭配飛翼式的造型的格柵,讓前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)。
凱迪拉克CT4的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
| 車長(zhǎng) | 5026 | 4760 | |
| 車寬 | 1866 | 1815 | |
| 車高 | 1462 | 1428 | |
| 軸距 | 2905 | 2775 | |
君越的長(zhǎng)寬高是5026/1866/1462mm,軸距是2905mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
凱迪拉克CT4的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
君越采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
凱迪拉克CT4的儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。君越的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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