英朗高速行駛方向盤(pán)微調(diào)卡頓是怎么回事

英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7061條)

1、一是外部阻力太大。具體原因如下：胎壓不足、前輪定位不當(dāng)、車(chē)架變形增加轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)后傾角。二是內(nèi)部機(jī)械阻力過(guò)大。

2、可能是轉(zhuǎn)向柱的螺絲太緊了。松開(kāi)它。也有可能是轉(zhuǎn)向器損壞嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù)建議更換轉(zhuǎn)向器。還要看看增壓油有沒(méi)有泄漏。如有泄漏，會(huì)出現(xiàn)黑油帶，應(yīng)及時(shí)修理和添加。

3、高速行駛打方向盤(pán)卡頓原因有三種：一，種可能是方向管柱發(fā)卡需要上點(diǎn)潤(rùn)滑油即可。二，種可能是腳墊擋住了方向管柱。三，可能是方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的問(wèn)題。

4、別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方向盤(pán)卡滯，特別是速度上了80以后，簡(jiǎn)單地說(shuō)，方向盤(pán)修正幅度過(guò)大，明明你想修1°就好了，一轉(zhuǎn)方向盤(pán)就變成5°了，并且方向盤(pán)明顯異常的重！要知道在高速上這是很危險(xiǎn)的。