寶馬3系 2022款同奧迪A4L 2.0T比較誰(shuí)更好 中型車哪款車更好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝37.09萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.09 萬(wàn) | 36.68 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,配合家族式的中網(wǎng),整體看起來(lái)檔次感十足。
奧迪A4L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì),搭配精致的風(fēng)格的大燈,看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
| 車長(zhǎng) | 4719 | 4858 | |
| 車寬 | 1827 | 1847 | |
| 車高 | 1459 | 1411 | |
| 軸距 | 2851 | 2908 | |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 190 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 140.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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