托中保研的“福”,帕薩特之后,東本INSPIRE也“栽”了!
就在這幾天,一個號稱“雅閣(查成交價|參配|優惠政策)王”的車“翻車了”,TA就是東本的中型轎車——INSPIRE。
年下半年,歷來以安全性著稱的大眾B級車帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)“一撞成名”,撞斷的A柱和位移的氣囊還歷歷在目,近日中保研又發布了2019年第二批車型測試結果,從現場測試截圖來看,繼帕薩特之后,又出現一款B級車A柱出現嚴重變形。
根據中保研碰撞測試報告,東本INSPIRE四個分指數項目中,獲得一個“P”(較差),一個“M”(一般)和兩個“G”(優秀)。但是,同技術平臺的姊妹車型廣汽雅閣,卻在中保研相同測試當中幾乎獲得全“G”。
中保研的出現就好像一面照妖鏡,在它的手中曾經揪出過帕薩特、思域(查成交價|參配|優惠政策)、途觀等合資車的安全問題。在德系品牌“受災”嚴重之后,日系品牌的安全問題也被牽扯出來,其中本田英詩派A柱嚴重變形問題一直很受大家關注。
本田Inspire在接受中保研的測試時和帕薩特一樣,在正面25%偏置碰撞中A柱被撞彎,又一家合資車倒在了這一欄。汽車的A,B,C柱起到支撐和穩定車身的作用,就好比房子的大梁,它們的堅固與否是衡量汽車品質的最關鍵因素。
不管帕薩特與中保研是相互成全也好,彼此毀滅也罷,這不是一個開始,也不會是一個結束。既然有第一個帕薩特,就會有第二個“帕薩特”,隨著眾多車型碰撞測試成績的公布,一款車型引起了筆者的注意,這就是東風本田的INSPIRE。
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