輪胎的充氣壓力對滾動阻力系數值有很大的影響

①輪胎和支撐面的相對剛度決定冷變形的特點。②輪胎的結構、簾線和橡膠的品種，對滾動阻力有影響。③輪胎的充氣壓力對f（滾動阻力系數）值影響很大，還與路面的種類、行駛速度以及輪胎的構造、材料有關。

）輪胎氣壓對滾動阻力的影響；氣壓下降，下沉量增大，滾動阻力系數增加，氣壓要在標準范圍之內。4）輪胎類型對滾動阻力的影響；輪胎的結構、簾線和橡膠的品種對滾動阻力都有影響。

輪胎氣壓對滾動阻力系數有著很大的影響。輪胎氣壓過低，增大滾動阻力系數，容易使輪胎在滾動時變形。適當的輪胎胎壓能夠保證汽車良好的動力性。胎壓過高，使輪胎剛性增強，平順性變差。

當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。側偏剛度是決定汽車操縱穩定性的重要參數。

輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。胎壓適當降低可使平順性變好，如果輪胎氣壓過低會影響車輛其他一些性能。胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。