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  • 女生科二上坡定點(diǎn)最笨辦法 科二半坡起步最笨技巧

    2023-10-16 17:14:10 作者:蔡金盛

    大家好,如果您還對(duì)科二上坡定點(diǎn)最笨辦法不太了解,沒有關(guān)系,今天就由本站為大家分享科二上坡定點(diǎn)最笨辦法的知識(shí),包括科二半坡起步最笨技巧的問題都會(huì)給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!

    科二半坡起步最笨技巧

    1、有手制動(dòng)起步方法:保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開手制動(dòng),并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。

    注意,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。

    關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過早,會(huì)使車輛后溜:若松得過遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動(dòng),油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。

    2、無手制動(dòng)起步方法:因無手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí),應(yīng)采取無手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動(dòng)板,左腳前掌踏在加速踏板上。

    需要注意起步時(shí),右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急方法。

    以上內(nèi)容參考百度百科-半坡起步

    科二走s彎最笨辦法圖解

    科二走s彎最笨辦法圖解如下:

    第一步、首先眼睛緊盯左側(cè)引擎蓋頂點(diǎn),當(dāng)左側(cè)頂點(diǎn)和右側(cè)邊線重合時(shí),向左打一圈方向盤。

    第二步、前進(jìn)保證左側(cè)頂點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線。

    第三步、接著左側(cè)頂點(diǎn)逐漸遠(yuǎn)離右側(cè)邊線,當(dāng)它向左側(cè)邊線靠近并重合時(shí),回正方向盤。

    第四步、這時(shí)眼睛開始看右側(cè)引擎蓋頂點(diǎn),右側(cè)頂點(diǎn)與左側(cè)邊線重合時(shí),向右打一圈方向盤。

    第五步、這時(shí)逐漸離開彎道,當(dāng)車頭對(duì)準(zhǔn)出口時(shí),回正方向盤,繼續(xù)前行駛出考試區(qū)域。

    科目二最笨方法怎么通過

    科目二最笨方法通過操作如下:

    練好科目二最笨的方法就是對(duì)點(diǎn)位,只要點(diǎn)位定得好,車子開進(jìn)去后一切操作也就是按照理論去進(jìn)行,基本沒有什難度。既然如此,我們?cè)斀飧黜?xiàng)目的具體看點(diǎn)。

    1、追線:無論什么考試項(xiàng)目,開始之前首先要做的就是追線。倒庫在行駛向右邊停止線的時(shí)候,使右側(cè)車身和庫位邊線保持1.5-1.8米距離,肩膀與控制線重合后停車。

    2、后視鏡下沿:左后視鏡下沿和停止線重合,是左/右倒庫判斷打方向的節(jié)點(diǎn),同時(shí)也是進(jìn)庫后判斷是否要停車的節(jié)點(diǎn)。重合時(shí)往哪個(gè)方向倒庫方向就往哪邊打滿,而進(jìn)庫后左后視鏡下沿和庫口橫線重合即可停車。

    3、庫角和車身30cm距離:車尾進(jìn)庫時(shí),考生要通過后視鏡觀察車身和庫角的距離是否在30cm左右。以右倒庫為例,不夠的就往左回半圈至一圈方向,直至車尾進(jìn)庫不壓線,左倒庫也是同理,只是方向相反。

    4、后視鏡中車身和邊線的距離:車輛進(jìn)庫的過程中,要時(shí)刻觀察兩邊后視鏡,使車身和庫位邊線保持平行。不平行的,哪邊車身和邊線的距離寬,方向就往哪邊打。

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