別克英朗自動擋上陡坡 別克英朗自動擋上陡坡頓挫是什么然因

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別克英朗上坡輔助怎么用,英朗上坡輔助開關在哪

別克英朗上坡輔助系統使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統預留2秒時間加油，即可上坡。別克英朗并沒有獨立的上坡輔助開關，上坡輔助功能隨系統打開，不再需要手動按鈕開啟。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

1第一步，先讓踩住剎車讓汽車停住。

2這里，汽車上坡的角度≥7%。

3系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

5手剎未拉起。

6踩住剎車，不能踩油門。

發動機啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統工作，此時可以關掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。下坡時車輛會緩慢行駛，無需腳踩制動踏板，這主要是車身穩定功能與發動機反拖制動結合的效果。

自動擋別克英朗下長坡擋什么檔最合適

自動擋長下坡使用什么檔位首先取決于車輛的行駛速度。如果車輛的速度很快，此時使用L當或D2擋這些低速擋顯然是不適用的，這個時候正確的做法肯定是將車輛切換到手動擋模式，利用手動模式將車輛的檔位切換到比當前速度低一個擋的檔位來控制車速。如果車輛沒有手動擋模式，那就不如直接使用D擋，沒必要非得將車輛控制在非常低的速度上，只要我們不空擋滑行，應付長下坡也是沒有問題的。不論多長的下坡，都不會是一條筆直的道路，我們完全可以在轉彎使增加制動力，而在直道時適當緩一下剎車，讓車輛的制動系統得到緩沖和休息。我們現在的車輛即使一D到底，行駛在下坡路段也是沒有問題的，除非車輛重載或者道路濕滑或者坡路極其陡峭需要我們使用低速擋，利用發動機的牽阻來控制車速，否則使用D擋即可。

別克英朗自動擋上陡坡頓挫是什么原因

自動檔上坡頓挫是因為，上坡時候變速箱會自動降檔，發動機如果給油太慢，發動機轉速和變矩器會發生動力牽制，意思就是變速箱牽制發動機，切換的瞬間會頓挫。所以上坡時候給油要及時，才能避免頓挫。

類似：高速路上丟掉油門讓車在D檔滑行，有個時間點是會頓挫下，就是發動機被變速箱牽引制動。