奔馳e260有輕微敲缸聲音什么原因

產生原因 1）活塞與缸壁之間間隙過大。2）氣缸壁潤滑不良。3）檢查判斷。

故障原因 活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低，缸壁潤滑不良。故障診斷與排除 診斷活塞敲缸故障時，可在發動機缸體中上部輔助聽診。

故障原因：發動機大瓦間隙太大。解決方案：敲缸錄音，進行技術匯報，可能時拆開發動機檢查大瓦厚度色碼；更換大瓦。故障2癥狀：發動機啟動后，發動機氣門室被異常的金屬咔嗒聲覆蓋。

發動機有敲缸的聲音的原因是：活塞與氣缸配合間隙較大；活塞方向裝反或活塞變形；連桿彎曲或扭曲變形；燃燒室內積碳過多時造成柴油發動機壓縮比增大；潤滑油道堵塞；可燃混合氣燃燒速度過快。

根據描述分析，主要原因可能是氣缸、活塞及環磨損，間隙偏大，導致敲缸。無載荷，聲音小，甚至無；帶載荷，聲音則大。其他相關原因有：活塞銷磨損；氣門間隙偏大；燃燒室積碳；機油標號不合適，粘度偏低等。以上分析供參考。

發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。