試駕:帶后鎖,自主高性價比國六“柴油納瓦拉”

銳騏6 參考價：9.18萬起

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銳騏6（查成交價|參配|優惠政策）是與納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）生產平臺共線打造的自主中高端皮卡車型，除了采用日產統一標準的質量體系生產，甚至很多零部件都與納瓦拉通用，是自主品牌借合資生產技術提升自主品質的代表。

先介紹下基本情況：為什么突然會試駕納瓦拉呢？因為這是國六7AT車型的首次試駕，新車造型變化不大，但革新了動力的同時做了全面的細節美化，包括更大的中控屏、更炫的后視鏡、更酷的尾版和車頂行李架等等。

至于越野性能，由于此次試駕時間有限，并沒有來得及體驗，不過在硬件上，現款納瓦拉自動擋國VI版車型沒有變化，搭載的依舊是電控分時四驅，有兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式可選。

而這次，伴隨2020款鄭州日產納瓦拉的發布，我也有幸在號稱西藏小江南的林芝“嘗嘗鮮”，試駕這款原汁原味的日系皮卡。全新納瓦拉在外觀上依舊傳承經典V-motion家族式設計理念，前臉酷似“老大哥”途達（查成交價|參配|優惠政策），剛毅間帶著一絲憨厚。

最值得一提的就是納瓦拉的動力部分，納瓦拉全系搭載了一臺3T的雙渦輪增壓柴油發動機，與之相匹配的傳動系統為傳統的6擋手動變速箱與7速雙離合變速箱。

動力方面，此次國六版的納瓦拉將搭載代號QR25的5升自然吸氣發動機，最大可以輸出140千瓦和235牛米，傳動系統匹配原裝進口的JATCO 7速自動變速器。懸架方面，前懸架采用了雙叉臂+穩定桿的結構，后懸架為鋼板彈簧結構。