有哪些措施能降低汽車內的乘員對發動機振動的主觀感受

加裝或更換車門密封條，因為密封條是橡膠制品，使用時間久了就會出現老化，隔音和密閉效果都會變差。降低排氣速度以減小噴流噪聲，如在渦輪風扇發動機中增加流量比可降低排氣速度。

液壓隔振液壓支承系統是傳統橡膠支承與液壓阻尼組成一體的結構，在低頻率范圍內能提供較大的阻尼，對發動機大幅值振動起到迅速衰減的作用，中高頻時具有較低的動剛度、能有效得降低駕駛室內的振動與燥聲。

說到 汽車 的噪音會有很多種，根據不同的噪音源而采取不同的應對措施。一，發動機產生的異常噪音，需要對發動機做一次大清洗，清除雜質，污垢等東西。更換固定發動機的橡皮墊，消除由于發動機異常抖動發出的響聲。

適當變換擋位或油門當機動車在有”沙波浪”等不良公路上行駛，駕駛員感覺車身振抖得難以忍受時，可以試著變換擋位或者改變油門大小，這樣往往能減少車輛共振，有利于保護機件和減輕駕駛員的疲勞程度。

汽車上常見的幾種噪音 發動機噪音 除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。

在車門飾板內側貼上專用的吸音毯，可以減少駕駛時車門薄鈑金結構的共振，減少車門飾板和零部件的松動，減少長時間或長時間在崎嶇路面行駛時金屬疲勞和車身扭曲產生的噪音。一般比較貴的車都配備了比較好的隔音措施。