試駕全新雷凌雙擎:油耗更低,動力更強(qiáng),關(guān)鍵車機(jī)更好用!

雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3851條)

由于電機(jī)功率更大了，全新雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的加速性能也更好了，0-60km/h前段，加速4秒?yún)^(qū)間，加速性能提升14%；0-100km/h加速9秒?yún)^(qū)間，80-120km/h后段，加速性能提升15%。

由于全新?lián)Q代雷凌是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)”的車型，性能絕對是超越油車，而駕駛體驗(yàn)則無限接近電車，簡單來說就是動力提升、油耗更低、體驗(yàn)更爽。

在日常城區(qū)道路的使用場景之中，全新雷凌雙擎的提速、超車流暢，特別是初段有勁，而超越渦輪增壓發(fā)動機(jī)的平順感讓人愛之深切。擁堵的城市路段，全新雷凌雙擎依靠電動機(jī)驅(qū)動，安靜、省油。

加油機(jī)顯示加了76L汽油，油費(fèi)一共206元，我們來算一下它的實(shí)際油耗：全新雷凌雙擎表顯行駛里程為104km，實(shí)際加油量為76L，于是用76÷104×100，算出來的平均油耗為7L/100km。

當(dāng)然，這并非空穴來風(fēng)，而是筆者試駕后的切身的感受。

當(dāng)然，個人認(rèn)為在中低配的車型上，配置可以更豐富些。