助力分泵 離合器氣動助力泵圖解

各位朋友們好，相信很多人對助力分泵并不很了解。今天我來為大家簡單介紹一下助力分泵以及離合器氣動助力泵的相關(guān)知識，希望對大家有所幫助。下面我們一起來了解一下吧！

離合器氣動助力泵圖解

離合器助力器是一種用于液壓操縱離合器機構(gòu)的裝置，可以在操縱離合器分離或接合時增加輸出力。它裝在離合器和離合器總泵之間，不需要額外的機械傳動元件。

當我們踩下離合器踏板時，液壓油通過離合器總泵進入離合器助力器，然后在助力器內(nèi)部完成工作。液壓油作用在液壓活塞上，推動B桿向前移動。

液壓活塞的左端采用D型膠圈保持液壓油的密封性，液壓活塞上則有兩個液壓活塞皮碗，起到防止漏油和密封的作用。

在使用離合器時我們需要注意以下幾點：

1、正確的踩離合器姿勢。踩離合器踏板時，用腳掌踩在離合器踏板上，腳跟貼著地面，離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。

2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處于分離狀態(tài)，確保離合器完全分離，以防磨損。

3、控制離合的時機。在開車時，離合器松開時不要過快，也不要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升過高，以免加劇離合器的磨損。

4、在完全踩下離合器踏板后再換擋時，踩離合器踏板時應迅速松開加速踏板。

5、注意離合器操作和手部換擋動作的協(xié)調(diào)。如果手部換擋不順利，應先松開離合器，再踩離合器一次，然后換擋，切勿強行換擋，以免發(fā)生摩擦，造成損壞。