奧迪esp車身穩(wěn)定系統(tǒng) 奧迪車身穩(wěn)定系統(tǒng)

本篇文章給大家談?wù)剨W迪esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題。

奧迪穩(wěn)定系統(tǒng)ECS是什么具體作用 如果關(guān)閉會(huì)怎么樣

云服務(wù)器的英文首字母簡寫，ECS的作用完全的管理權(quán)限，這就說明ECS對(duì)操作系統(tǒng)有完全的操控主導(dǎo)權(quán)，進(jìn)行各項(xiàng)操作；快照備份與恢復(fù)，ECS對(duì)磁盤的數(shù)據(jù)可以快照保存，增加了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定很安全性。

自定義鏡像，若ECS已經(jīng)安裝了應(yīng)用軟件包的話，就可以直接支持自定義鏡像，不需要在下載，從而簡化了操作流程，便于用戶的管理；擁有API接口：開發(fā)使用更加方便。

這套系統(tǒng)

主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動(dòng)防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí)，一秒內(nèi)連續(xù)制動(dòng)上百次，有點(diǎn)類似于機(jī)械式“點(diǎn)剎”。

如此一來，在車輛全力制動(dòng)時(shí)，輪胎依然可以保證滾動(dòng)，滾動(dòng)摩擦的效果比抱死后的滑動(dòng)摩擦效果好，且可以控制車輛行駛方向。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)，是一種可以控制驅(qū)動(dòng)輪，也可以控制從動(dòng)輪的，包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。作為汽車電子產(chǎn)品家族的重要一員，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，即ESP系統(tǒng)，無疑是擁有越來越不可或缺的重要性。據(jù)IIHS（美國公路安全保險(xiǎn)學(xué)會(huì)）的研究，ESP系統(tǒng)可以減少轎車和SUV單車事故中約49%的死亡風(fēng)險(xiǎn)，而在多車事故中，可以減少約20%的死亡風(fēng)險(xiǎn)。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)的主要作用有：

1，實(shí)時(shí)監(jiān)控：車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛者的操控動(dòng)作（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門等）、路面信息、汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令。

2，主動(dòng)干預(yù)：車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可以通過主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門，以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，來修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。

3，事先提醒：當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)或路面異常時(shí)，車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)會(huì)用警告燈警示駕駛者注意安全。

奧迪A6L電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)指示燈有什么功能

奧迪A6L電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）用于監(jiān)控電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)。指示燈具有以下功能∶

行車中 ESP電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)或ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)工作時(shí)，此指示燈閃爍。

用ESP-OFF（ESP關(guān)閉）按鈕關(guān)閉ESP電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)或ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，此指示燈亮起。

打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)此指示燈亮起約2秒鐘，表示在進(jìn)行功能檢查。

如果 ESP電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此燈亮起。

因?yàn)镋SP電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)裝置與 ABS一起工作，所以 ABS有故障時(shí)此燈也會(huì)亮起。

如果曾將蓄電池接線斷開后又連接，汽車通過輔助起動(dòng)方式起動(dòng)或蓄電池電量非常低，則開始行駛的前幾米之內(nèi)電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)要進(jìn)行其傳感裝置的學(xué)習(xí)過程。此時(shí)指示燈會(huì)亮起。學(xué)習(xí)過程一結(jié)束，指示燈便會(huì)熄滅。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后指示燈立即亮起，則該裝置可能是因系統(tǒng)的制約而臨時(shí)關(guān)閉。在這種情況下，可關(guān)閉并再打開點(diǎn)火開關(guān)重新激活 ESP。如果該裝置重新恢復(fù)了全部功能，此指示燈便會(huì)熄滅。