機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中車(chē)身發(fā)生明顯晃動(dòng)時(shí),是什么情況?
車(chē)輛的輪胎壓力。車(chē)輛正常胎壓在4—6斤左右。如果胎壓討低,會(huì)對(duì)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響,所以需要調(diào)整胎壓。轉(zhuǎn)向器間隙過(guò)大。齒輪和齒條在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)會(huì)磨損,相互之間產(chǎn)生間隙,從而引起車(chē)身有晃動(dòng)感。
避震器太軟。部分越野車(chē)的重心較高,同時(shí)避震器調(diào)教得相對(duì)軟,車(chē)輛在遇到顛簸時(shí)會(huì)有搖晃感,這種情況是很正常的;輪轂失圓。
如果汽車(chē)是在高速行駛的情況下感覺(jué)很晃,尤其是車(chē)內(nèi)地板處和座椅處晃動(dòng)厲害,那么這很可能是因?yàn)檩喬ナ芰Σ痪鶆蚧蚴禽喬ゲ环€(wěn)所導(dǎo)致。
高速振動(dòng)有2種情況,一是隨著車(chē)速的提高振動(dòng)強(qiáng)烈,二是在某一較高車(chē)速時(shí)段出現(xiàn)振動(dòng),并引起方向盤(pán)抖動(dòng)。判斷時(shí),先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試振動(dòng)速度。
首先,輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛,這是造成全車(chē)抖動(dòng)的主要原因。其次,懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng),造成前束值、車(chē)軸距失準(zhǔn),鋼板彈簧過(guò)軟,導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生共振,誘發(fā)全車(chē)抖動(dòng)。
車(chē)輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān),其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車(chē)主懷疑是輪胎原因造成車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。
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