試駕丨操控明顯提升的中期改款:奧迪A4L
外觀設計加入RS元素、內飾升級以及操控提升的中期改款奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策),能否與寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)和奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)一決高下。作者,陳宇洋 編輯,周?到 設計,付洪遠 奧迪A4L此次的中期改款,可算是沒讓人失望。
中期改款的奧迪A4L在動力系統方面做出調整,全系均搭載0T發動機搭配7速雙離合變速箱,分為高、中、低三種調校方案。此次試駕的車型是2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型,也就是指導價368萬元頂配的高功率車型。
此次試駕的奧迪A4L還配備了一鍵自動泊車功能,尤其是對于女司機而言,絕對算得上是福利,在相對空曠的停車場只需要按自動泊車鍵,車輛會自動尋找車位,當找到合適的車位后,駕駛員只需要根據屏幕提示方可實現泊車入位。
值得一提的是,全新A4L采用奧迪最新MMI系統,多媒體終于支持觸控了,取消了此前的控制旋鈕,老款旋鈕位置則改為更加實用的儲物槽。全新奧迪A4L不僅外觀與內飾炫酷,也延續了A4L車系一貫的優勢,長軸距帶來的大空間。 與此同時,極具金屬氣息的銀色側邊裝飾,不僅讓這臺中期改款的A4L平添了不少運動的氣息,也使它在眾多奧迪車型中成為了最有辨識度的那一個。 《我有車》原創試駕報道:放眼主流豪華B級車市場,擁有濃郁巴伐利亞味道的寶馬3系把運動操控描繪得出神入化,奔馳C級身披豪華標桿S級的神奇斗篷,將這種源自發明者的奢華理念融會貫通。
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