你知道雪鐵龍的1.6T可以跑得過大眾的1.4T嗎?

由于排量更大的原因，雪鐵龍6T在中高速區間再加速能力相比大眾4T更有優勢。大眾4T發動機得益于雙離合更快的換擋速度，當渦輪介入后給人的感覺加速感更強烈。

最大扭矩只有在2500 rpm之后才會出現，并且后背感覺和超車信心排量不大。僅僅是雪鐵龍6T的印象一直很暴力。當您打開雪鐵龍C3-XR 6T時，大腳的動量就像雞血，在濕地大腳油門上啟動輪胎。輕松地轉身。

首先，這兩款發動機的車型都是個人駕駛過的。先說駕駛體驗。大眾4T加雙離合的起步階段動力來得更快。超過100碼時，由于排量和馬力的限制，再加速能力遠不如帕斯雪鐵龍的6T發動機。

t的我沒開車過，所以很難評價， 雖然可以舒適地回去，但是代替他的車太多了，完全就不需要去想他。