怎樣根據柴油發電機組的異響聲判斷機組故障

1、異響聲響判斷：判別異響的部位及不同的聲響，如主軸承間隙過大產生沖擊而發生的聲響很沉悶，而氣門敲擊活塞聲清脆。

2、柴油機振動異響主要是由于柴油機的支承不牢所致。柴油機轉兩圈(即柴油機的一個工作循環)異響出現一次， 其故障原因多出現在與凸輪軸有關的零部件， 如氣門、推桿、氣門彈簧以及正時齒輪等。

3、判斷、排除方法(1)用聽診器或長把起子在氣門室蓋上細聽，怠速時響聲清楚均勻，提高轉速聲音也隨之變大，停止某缸工作聲音沒有變化。

4、從發動機氣缸蓋處發出異響，一般表示配氣機構故障。能引起發動機工作過熱配氣機構異響。從發動機氣缸蓋處發出異響，一般表示配氣機構故障。

5、發動機發出的聲響是連續有規律的，如連續的敲擊聲，這就可能是旋轉部件出現故障。柴油發動機發出的聲響是沒有規律的，是間歇性的響聲。這就需要考慮發電機的某些部件安裝不牢。